Laserfiche WebLink
  <br />Post‐Pilot Data (July 2016)  <br />The raw data for the July 2016 data collection is listed in Tables 4 and 5 below. Generally  <br />speaking:  <br /> Maximum morning travel times were longer than evening travel times, but the average  <br />times were comparable,   <br /> Travel times towards I‐280 were higher than travel times towards Downtown in the  <br />morning, and  <br /> Travel times towards Downtown were higher than travel times towards I‐280 in the  <br />evening.  <br />  <br />In the morning (see Table 4), travel times were higher going towards I‐280 than going towards  <br />Downtown. The longest travel time going towards I‐280 was 5 minutes and 36 seconds, at 7:40  <br />AM. The longest travel time going towards Downtown was 5 minutes and 29 seconds, at 8:47  <br />AM.   <br />Table 4: Morning Peak (7am – 9am) Travel Time Data   <br />(July 13, 2016)  <br />  <br />Travel  <br />Time Run  <br />Travel Time (minutes)  <br />Direction   <br />Towards Downtown   <br />(run start time)  <br />Towards I‐280  <br />(run start time)  <br />1 3:33 3:57  <br />2 3:44 4:22  <br />3 4:11 4:25  <br />4 3:41 4:43  <br />5 3:58 5:36 (7:40 AM)  <br />6 4:23 4:48  <br />7 3:47 5:09  <br />8 4:31 4:38  <br />9 3:42 4:13  <br />10 4:35 4:54  <br />11 5:29 (8:47 AM) 5:13  <br />12 4:38 ‐‐  <br />Average 4:11 4:43  <br />Maximum 5:29 5:36  <br />  <br />In the evening, travel times were higher going towards Downtown than going towards I‐280.  <br />The longest travel time going towards Downtown was 5 minutes and 13 seconds, at 6:00 PM.  <br />The longest travel time going towards I‐280 was 5 minutes and 11 seconds, at 5:19 PM.  <br />   <br />8.A. - Page 45