Laserfiche WebLink
Table 5: Evening Peak (5 pm – 7pm) Travel Time Data   <br />(July 13, 2016)  <br />  <br />Travel  <br />Time Run  <br />Travel Time (minutes)  <br />Direction   <br />Towards Downtown   <br />(run start time)  <br />Towards I‐280  <br />(run start time)  <br />1 3:39 4:11  <br />2 4:01 5:11 (5:19 PM)  <br />3 5:07 4:03  <br />4 4:21 3:51  <br />5 3:56 4:26  <br />6 5:13 (6:00 PM) 4:30  <br />7 4:41 4:56  <br />8 4:52 4:01  <br />9 4:27 3:57  <br />10 5:02 4:06  <br />Average 4:31 4:19  <br />Maximum 5:13 5:11  <br />  <br />Post‐Pilot Data (September 2016)  <br />The raw data for the September 2016 data collection is listed in Tables 6 and 7 below. The  <br />travel times varied depending on the peak period (morning vs. evening), direction of travel, and  <br />on when the data was collected during the two‐hour peak period. Generally speaking:  <br /> morning travel times were longer than evening travel times, and  <br /> Travel times towards I‐280 were higher than travel times towards Downtown.  <br />  <br />In the morning (see Table 6), travel times were higher going towards I‐280 than going towards  <br />Downtown. The longest travel time going towards I‐280 was 9 minutes and 12 seconds, at 8:08  <br />AM. The longest travel time going towards Downtown was 6 minutes and 42 seconds, at 8:02  <br />AM.   <br />   <br />8.A. - Page 46